Mechanisatie

Foto & video 7847 x bekeken 1 reactie

Twee plus twee is vier

AVR komt met de getrokken vierrijer Apache. Een impressie van deze nieuwe rooier.

Foto

  • AVR brengt dit jaar de Apache als nieuwe rooier op de markt. Het is een getrokken vierrijer die qua techniek niet onderdoet voor een zelfrijder. De aanschafprijs is slechts ruwweg de helft van die van een zelfrijder. De Apache kost twee maal zoveel als een getrokken tweerijer.
    Tekst: Martin Smits, foto’s: Peter Roek

  • Deels maakt AVR gebruik van bestaande componenten. De invoer bestaat uit twee graafmatten met diabolo’s. Die zijn identiek aan die van de Puma-zelfrijder.

  • Omdat de invoer uit twee maal een tweerijige graafmat bestaat kan de rooier door één graafmat te heffen ook goed twee rijen rooien. Bijvoorbeeld in het spuitpad.

  • De aandrijving is volledig hydraulisch. De pompen staan achter op de machine en worden door een aantal tussenassen vanaf de aftakas van de trekker aangedreven.

  • De pompen staan achter en wat op zijkant van de machine. Dat is zo gekozen om tegenwicht te bieden aan de elevator.

  • AVR heeft een axiaalset van eigen fabrikaat. Die bestaat uit 26 rollen die eenvoudig zijn te verwijderen. Optioneel is de axiaalset te vervangen door vier sets zogenaamde crossrollen.

  • Achter de axiaal zitten ook twee sets crossrollen. Een set bestaat uit een kunststof en een metalen rol, die ten opzichte van elkaar in snelheid regelbaar zijn. Het principe is vergelijkbaar met het Grimme Multisep-systeem.

  • Na de graafmat komt een lange (iets smallere) lange zeefmat, gevolgd door nog een korte zeefmat waardoor op twee plaatsen in de machine een loofrol kan worden toegepast.

  • Links de eerste loofrol na de lange zeefmat, daarna nog een korte mat gevolgd door een loofrol. Daarna de axiaalset en dan nog twee crossrollensets.

  • AVR werkt ook aan een tastersysteem voor diepteregeling, maar levert standaard diabolo’s met hydraulische drukontlasting. Beide systemen hebben hun voor- en nadelen, waar niet iedereen dezelfde mening over heeft.

  • Nadeel van een getrokken rooier blijft altijd dat er wielsporen van de trekker tussen de ruggen komen. Hoewel dat onder normale omstandigheden niet echt een probleem is. Diverse zelfrijders hebben trouwens ook nog steeds wielen voor de rooier.

  • Tussen de rooier en kipper passen precies vier ruggen. Dat betekent dat het bij het doorsteken ook mogelijk is de kipper in een spuitpad te laten lopen.

  • De elevator meet binnenwerks 1,15 meter en kan over de rand van kippers tot 4 meter hoogte lossen.

  • De rooier heeft drie bandjes van verschillende lengte om de elevator goed te vullen. Na de axiaalset komen twee sets crossrollen voor nareiniging.

  • In transport is de rooier nog net smaller dan 3,50 meter. De elevator kan ook binnen die breedte inklappen.

  • Hydraulische wielaandrijving en besturing zijn standaard. AVR werkt met een portaalasconstructie, zoals we die vroeger onder andere van Amac kenden. De rooier heeft ook vlakstelling via deze constructie.

  • Vanaf de trekker is goed zicht op zowel de invoer als de hele zeefmat, mede doordat het frame rondom de machine loopt in plaats van eroverheen.

  • Alle snelheden zijn traploos instelbaar. Op een scherm worden de waarden ingelezen en met knoppen ingesteld.

  • Bedienen van de machine doe je met een multihendel (op de foto in het midden). De trekker levert via de loadsensingpomp alleen olie aan de rooier voor het bedienen van de elevator en de wielbesturing. De stuurschuiven staan allemaal op de machine en worden met de knopjes op de hendel bediend.

  • Al met al een flinke machine: 11.500 kilo op de weegbrug, totale lengte 12,60 meter. Compleet uitgevoerd in de prijslijst voor €204.500.

Eén reactie

  • Mels

    Mooi,maar met een klein areaal nooit rendabel te rekenen,echte capaciteitsbeul.

Of registreer je om te kunnen reageren.