Mechanisatie

Foto & video 1295 x bekeken 1 reactie

Loonwerkvelddagen 2011

Samen met enkele bedrijven uit de regio organiseerde machinefabrikant Schuitemaker in Rijssen (Ov.) vorige week de tweede editie van de Loonwerkvelddagen.

Foto

  • Samen met enkele bedrijven uit de regio organiseerde machinefabrikant Schuitemaker in Rijssen (Ov.) vorige week de tweede editie van de Loonwerkvelddagen.
    Tekst & foto's: Matthijs Verhagen

  • De deelnemende fabrikanten toonden hun nieuwe machines in het veld.

  • Bij Schuitemaker was de vernieuwde Rapide dubbeldoelwagen te zien, hier nog achter doek. De Rapide-wagens zijn dit jaar 25 jaar in productie. Vanwege deze gelegenheid is een machine uit de eerste serie aanwezig.

  • Terug bij de nieuwste Rapide, anno 2011. Meest in het oog springende wijziging is de nieuwe kleurstelling.

  • De kleurstelling is nu gelijk aan die van de silagewagens.

  • Schuitemaker produceerde reeds een nulserie van 25 nieuwe Rapide's. In de 'oude' kleurstelling worden deze momenteel in diverse landen getest. Begin volgend jaar gaat dan de nieuwe wagen definitief in productie.

  • Technisch gezien is de vernieuwde en verzwaarde invoer een flinke verandering. De scherper afgeschuinde bodemketting aan de voorzijde en de 20 mm brede rotortanden en afstrijkers vragen volgens de fabrikant nu minder vermogen van de trekker. Pickup en invoer zijn voortaan standaard 2.00 m breed.

  • Hier de invoer zoals die op de voorganger aanwezig is. De rotortanden en afstrijkers zijn hier nog 8 mm breed. Ook hebben de afstrijkers een andere vorm en is de vloer minder afgeschuind.

  • Net zoals de silagewagens worden ook alle dubbeldoelwagens voorzien van achterbordvergendeling.

  • Een nieuwe sensor op de achterklep geeft niet alleen aan óf de klep open is, maar ook hoe ver deze geopend is. Op de bedieningskast in de trekkercabine is dat voor de chauffeur vervolgens eenvoudig af te lezen.

  • De hydromotoren van de bodemketting zijn voorzien van slangen met een grotere diameter. Dit is slechts een onderdeel van het gewijzigde hydraulische systeem.

  • De loswalsen kunnen nu eenvoudiger gedemonteerd worden. De zijwand hoeft hiervoor niet meer uit elkaar. Waar Schuitemaker voorheen werkte met twee bakbreedtes, is dat nu gelijkgetrokken. Dit maakt het productieproces eenvoudiger. Zowel de wagens voor exportmarkten als die voor de binnenlandse markt hebben een inwendige breedte van 2.40 meter. Door een andere zijwandconstructie is de opbouw toch voldoende smal voor de TÜV-eisen. (max. 2.55m).

  • Na 25 jaar Rapide is er nu ook een aftakassteuntje en slanggarderobe voorzien.

  • Ook andere fabrikanten uit de regio tonen hun nieuwste machines. Evers heeft de bekende strokenbemester iets aangepast. Deze is nu minder zwaar.

  • Verder toont het merk deze graslandbeluchter. Ook zonder doorzaaien met de opgebouwde zaaiunit komt een bewerking de grasmat ten goede, volgens de fabrikant. Evers overweegt nog om de machine te voorzien van uitwisselbare velden. Door bijvoorbeeld triltanden te monteren in plaats van egtanden zou de machine dan ook groenbemester kunnen zaaien in het najaar.

  • De tanden zijn 12 millimeter dik en breken de viltlaag. Hierdoor krijgt het gras ruimte om weer uit te stoelen. De agressiviteit is instelbaar.

  • Een meer boerenmachine is deze driemeter-variant met mechanische zaaibak.

  • Holaras, ook een bedrijf uit de regio, toont een vernieuwde front-kuilverdeler.

  • Slootsmid toont een proefopstelling van een slangenpomp op een zodenbemester. Lees meer over deze machine in een andere reportage.

Eén reactie

  • no-profile-image

    Patrick

    Mooi om de wagen van ons bedrijf te zien. Schuitemaker Rapide 2085 in oude kleurstelling. De 'oude' Rapide 2000 gaat na trouwe dienst binnenkort de deur uit.

Of registreer je om te kunnen reageren.