Mechanisatie

Foto & video 1701 x bekeken 6 reacties

Live-testverslag Case IH Puma CVX 195

Loonbedrijf Vink BV in Dwingeloo (Dr.) beproeft momenteel twee weken lang een Case IH Puma CVX. Die neemt deels het werk over van een Claas Axion 830.

Foto

  • Familie Wijntjes runt het loonbedrijf Vink in het Drentse Dwingeloo. Zij beproeven twee weken een Case IH Puma CVX 195 naast hun Claas Axion 830. Claas is het huismerk van loonbedrijf Vink, waarvan circa 12 trekkers in bedrijf zijn. Via het magazine Trekker beproeft het bedrijf nu twee weken lang een circa 200 pk sterke Case IH CVX. Die neemt deels het werk over van een Claas Axion 830.

    Rick Wijntjes brengt hier dagelijks verslag uit.




    Tip: nieuwste update staat achteraan--->



    Tekst & Foto's: Familie Wijntjes

  • Vrijdag 5 maart: Vandaag heb ik wat freesasfalt, grond en snoeiafval gereden met de Joskin-dumper.

  • Vrijdag 5 maart: Omdat het weggedrag tijdens de eerste vracht een beetje tegenviel heb ik de banden van 1.2 naar 2 bar gezet. Toen ging het beter.

  • Zaterdag 6 maart: De trekker is vies geworden van het dumperen. Daarom maak ik hem schoon op onze spuitplek.

  • Maandag 8 maart: De Axion is terug van een reparatie bij de dealer. Tijd voor een groepsfoto.

  • Dinsdag 9 maart: Helaas kunnen wij de Case niet overal voor inzetten omdat er geen load sensing op zit. Hierdoor kan hij niet voor de Strautmann-mestverspreider en ook niet voor de nieuwe Joskin-tank. Dus hebben we de bedieningskasten voor de wat oudere elfkuubs-tank ingebouwd.

  • Woensdag 10 maart: Chauffeur Luuk is de hele dag met de combinatie op pad geweest. Hij vond het een "moordmachine", alleen iets te weinig ruimte in de cabine.

  • Vrijdag 12 maart: Nog een dagje bemesten.

  • Maandag 15 maart: We halen de zodebemester achter de tank vandaan. Deze week gaan we met de bouwlandbemester aan de slag.

  • Dinsdag 16 maart: Hij is wel zuinig geweest vandaag: 10 uur gedraaid en hij tankte 140 liter.

  • Woensdag 17 maart: Ze zijn aan het kijken hoe de load sensing erop moet.

  • Donderdag 18 maart: Het is gelukt. Nu kan de Case ook voor de mestwagen. Wordt vervolgd.....

  • Vrijdag 19 maart: De loadsensing werkt goed, de trekker doet het goed voor de meststrooier. Met het iets warmere weer missen we wel ventilatie van buiten doordat je niet een zijraam los kan zetten. Het dakraam en achterraam kunnen wel los, maar geven lawaai van uitlaat en versnellingsbak.

  • Zaterdag 20 maart: Vooral de overgang van powershiftbak naar vario is wel even wennen. Maar als je eenmaal gewend bent (van Claas naar Case) is het een geweldige trekker.

  • Maandag 22 maart: Het kiepen van 14 m3 woudzand

  • Dinsdag 23 maart: We hebben de bedieningskast weer uit de cabine gehaald. De merkenwissel is voorbij, de trekker wordt weer opgehaald.

  • Lees het complete verslag van deze merkenwissel binnenkort in het magazine Trekker.

Laatste reacties

  • no-profile-image

    huub

    Waarom wordt er geen tractor mét LS geleverd..?

  • no-profile-image

    student

    Er zit standaard een PFC load sensing pomp op zo'n trekker. Kan iemand dit verklaren?

  • no-profile-image

    beflap

    zal wel geen power beyond aansluiting hebben denk!!!!!!!!!!!!!! maar wel een LS pomp!

  • no-profile-image

    Adriaan

    Trekker heeft dus wel LS, de nippels waren af fabriek nog niet aangesloten. Omdat voor de LS verschillende maten koppelingen worden gebruikt, bijvoorbeeld 3/4'' of 1'' (dik of nog dikker) is het handiger wanneer de dealr dit opbouwt. Die weet tenslotte welke maat koppelingen zijn klant aan de machines heeft.

    Netjes opgelost zo door de dealer

  • no-profile-image

    arie

    hey, ADRIAAN, ZUID-HOLLAND. Bedankt voor de verheldering!

  • no-profile-image

    Drentse Boer

    Bevielen de Claas soms niet genoeg?
    Vink was vroeger sub-dealer van Renault.

Laad alle reacties (2)

Of registreer je om te kunnen reageren.