Mechanisatie

Foto & video 1984 x bekeken

Trekkertest: Lindner Geotrac 124

De Lindner Geotrac 124 is compact, sterk (maximaal 92,8 kW / 126 pk) en heeft een aantal bijzondere functies aan boord. Een impressie.

Foto

  • De Lindner Geotrac 124 is compact, sterk (maximaal 92,8 kW / 126 pk) en heeft een aantal ongewone functies aan boord. Wat dacht je van een omgekeerde powerboost, een tv-scherm in plaats van een dashboard en een achteruitkijkcamera. Hier enkele niet-geplaatste foto’s van deze bijzondere trekkertest.



    Tekst: Bas van Hattum, foto's: Stefan Tovornik, Bas van Hattum

  • De fronthef maakt Lindner zelf. Deze integreert fraai met de voorpartij. De vooras is afkomstig van Carraro. De as is gedeeld, waarbij de linker- en rechterhelft onafhankelijk van elkaar veren.

  • Midden voor het stuurwiel zit Lindners IBC-scherm, waarop de basisinformatie van motor, aftakas, rijsnelheid, tank en motortemperatuur wordt weergegeven.

  • Echter, wie een dvd’tje in de autoradio stopt, kan ook een filmpje kijken op het scherm. Wellicht een uitkomst voor wie lang moet wachten op het land?

  • Weet je even niet meer waar alle bedieningsknopjes op de rechterconsole voor dienen? Geen nood. Via het keuzemenu dat wordt bediend via de draaiknop (rechtsboven het scherm) is de uitleg ervan op te roepen.

  • Hetzelfde geldt voor de uitleg van de multifunctionele joystick die aan de rechterarmleuning zit: ook hiervoor is via het keuzemenu een uitleg op te roepen. Geen overbodige luxe, aangezien er op of bij deze joystick geen stickers zitten.

  • Bijzonder is de op maat instelbare hefhoogte waarbij de aftakas aan- of uitgeschakeld wordt in de automatische modus.

  • Ook de hydrauliekinstellingen zitten verstopt in de IBC-terminal. Alle gangbare instellingen zijn hier mogelijk. Positief is dat de belangrijke trekkerinformatie onder het scherm zichtbaar blijft.

  • Op de zijconsole zijn alle elektronische functies samengebracht. En dat zijn er veel! Lindner had iets meer aandacht mogen besteden aan een logische indeling van deze bedieningseenheid. Zo zit het bedieningspaneel van de elektronische fronthef achter dat van de hefinrichting achterop.

  • En de bediening van het enige hydrauliekventiel met tijdsinstelling zit helemaal achterop de zijconsole. Dat is niet praktisch.

  • Inschakelen van de voorwielaandrijving gaat via deze schakelaar, rechts van het IBC-scherm. De automaatstand krijg je door de schakelaar minimaal twee seconden ingedrukt te houden. Een minuscuul icoontje op het IBC verraadt of de functie actief is.

  • De JVC-autoradio/dvd-speler speelt de films af die zichtbaar zijn op het IBC en heeft Bluetooth-voorbereiding om handsfree telefoongesprekken te voeren. Het microfoontje is links van de twee lichtschakelaars zichtbaar. Het complete testverslag, inclusief verbruiksmetingen, staat in Trekker nummer 252.

Of registreer je om te kunnen reageren.