Mechanisatie

Achtergrond 126 x bekeken

Trekkers

Bakbeest

Lanz- en Schlüterverzamelaar Ludwig Streitberger onthulde afgelopen weekend zijn zelfgebouwde machine. Bij de bouw van de ‘Profi Gigant’ zijn kosten noch moeite gespaard. Om ruimte te creëren voor de nieuwe MAN-marinemotor en de eveneens nieuwe ZF-versnellingsbak is het chassis van de oorspronkelijke trekker verlengd. Hiermee komt de totale lengte van het vierwielgestuurde bakbeest op ruim 7 meter.

Nieuwe assen

Naast de nieuwe motor en versnellingsbak werden ook nieuwe assen (ZF) gemonteerd. Om het enorme vermogen op de grond te kunnen brengen is de trekker rondom uitgerust met dubbellucht. Om de verhoudingen aan te geven: de bandenmaat is 710/60 R42.

Foto

Of registreer je om te kunnen reageren.