Home

Foto & video 1013 x bekeken 9 reacties

Gebruikers over de Kubota M8540

Gebruikers roemen de Kubota M8540 om zijn korte draaicirkel. Minder blij zijn ze met de lichte neus en de stroeve versnellingspook.

Foto

  • Gebruikers roemen de Kubota M8540 om zijn korte draaicirkel. Minder blij zijn ze met de lichte neus en de stroeve versnellingspook.


    Tekst: Frits Huiden, foto’s: Jan Sibon

  • De Japanse Kubota M8540 is sinds anderhalf jaar in Nederland te koop. De eerste gebruikers, veelal veehouders, hebben nu bijna 1.000 uur gedraaid. Boerderij vroeg hen naar hun ervaringen.

  • De M8540 heeft een viercilinder Kubota-motor van 63 kW (86 pk) met 3,8 liter inhoud, directe inspuiting en EGR. Eén veehouder heeft bedenkingen bij de Kubota-motor. Het dieselverbruik van de 10 kuubsvoermengwagen is duidelijk hoger dan van zijn oude Fendt 306. Er is al een brandstofopvoerpompje vervangen.

  • Door de kleine cabine en spatborden vinden gebruikers het zicht prima. Opvallend is de voorruit, die zeer ver naar boven doorloopt.

  • Meest geroemd wordt de korte draaicirkel. Het bekende Bi-Speed, waarbij de voorwielen sneller draaien in een bocht om er zo scherper door te komen, zit er overigens niet op.

  • De compacte bouw brengt ook klachten mee over de te lichte neus. Een flink blok frontgewichten op de trekker is een must bij elke klus.

  • Vooral de passagier heeft te lijden onder de compacte bouw. Een passagiersstoel ontbreekt, iemand meenemen is dus vrijwel onmogelijk.

  • Hendels en knoppen zitten voor iedereen op de juiste plek en de airco werkt bij de meeste gebruikers goed. Ook over het geluidsniveau zijn de gebruikers te spreken, zelfs bij volgas over de weg.

  • De karige gereedschapskist wordt te klein bevonden.

  • Storend voor alle gebruikers blijkt het schakelen van de 36V/36A-bak. De pook schakelt stroef, vooral als de trekker koud is. Het euvel blijft bestaan ook bij de ingereden trekkers. Kubota zegt een oplossing te hebben voor dit probleem.

  • Ronduit blij zijn de gebruikers met de hi/lo-functie en de omkeerhendel. Ook in kleine ruimtes durven de chauffeurs te vertrouwen op het soepele aangrijpmoment van de hendel onder het stuur, ze laten hun voet van de koppeling.

  • De afwerking is redelijk. De trekker zit strak in de lak en bij geen van de afgeleverde trekkers zijn bijgeluiden te horen. De bedrading bij de lampen en/of knipperlichten ligt hier en daar bloot.

  • Het bedienen van de mechanische hef gaat redelijk. Via de afstandsbediening een machine aankoppelen vinden alle gebruikers lastig. Voor de veiligheid kan de hendel telkens maar een stukje bewegen. De hefhoogte is dan amper te doseren.

  • Een veelgehoord euvel is het beperkte hefbereik. Om machines te kunnen aankoppelen moeten de trekstangen naar onderen worden gedraaid, met als gevolg een beperkte hefhoogte.

  • Gebruikers kunnen de aftakasstomp niet met de hand verdraaien. De stroeve toerenschakelaar (540/1.000 of 540/540E) moet eerst in neutraal staan. De gangbare plek van deze hendel op de achterbrug blijkt dan weer een voordeel.

  • De meeste gebruikers vinden de technische eigenschappen niet de belangrijkste reden om te kiezen voor de nog onbekende Kubota. Dat zijn veelal de hoge inruilprijs op de oude trekker en de goede relatie met de dealer of verkoper. Merkgebonden zijn de gebruikers geen van allen.

Laatste reacties

  • no-profile-image

    Arie Goossen

    Houd uw trekker schoon!

  • no-profile-image

    dick

    Die trekker ziet er van binnen uit alsof ie al 10 jaar op dat bedrijf is.

  • no-profile-image

    Stijn Derks

    zo ga je toch niet met je (nieuwe) trekker om !?

  • no-profile-image

    bram

    Hij word hier ook gebruikt alsof hij al 10 jaar op het bedrijf is. Moet wel te zien zijn dat het een prima trekker is die veel gebruikt word he.

  • no-profile-image

    gewoon te lui

    Wat een onzin. Omdat je de trekker veel gebruikt, is geen reden om hem niet regelmatig een keer schoon te maken.
    Goedkope smoes.

  • no-profile-image

    t is toch een

    hebbe jullie niks beters te doen dan trekkers poetsen ofzo?

  • no-profile-image

    Geen rotzooi

    Ja, het erf opruimen.!!

  • no-profile-image

    Jeroen

    Wat een drukte. Liever zo´n trekker en dat de koeien er goed bij staan. Want geld verdienen met een trekker doen niet veel......

  • no-profile-image

    nette boer

    zo ga je niet met je trekker om!! al is hij nieuw of gebruikt. je heb er 10-duizenden in geinvesteerd en hij moet lang mee dus dan ga je er NETJES mee om!
    wij maken onze trekkers veel schoon en onderhouden ze goed dus wij rijden er FATSOENLIJK bij!! en onze beesten zitten er helemaal netjes bij!

Laad alle reacties (5)

Of registreer je om te kunnen reageren.