Steyr geeft (bio-)gas

Trekkerfabrikant Steyr heeft een trekker op biogas gebouwd. De basis van het prototype bestaat uit een Steyr 6195 CVT met 195 pk, waarvan de motor is aangepast voor het gebruik van diesel in combinatie met biogas. 40 procent van het brandstofmengsel bestaat uit diesel. Biogas vormt de overige 60 procent. Afhankelijk van het toerental en de motorbelasting kan deze verhouding variëren.


Tekst: Matthijs Verhagen, Foto’s: Robert Bodde

Onder de motorkap zijn de technische wijzigingen beperkt. Het gas wordt bij de luchtinlaat van de motor ingespoten, vervolgens komt het lucht- gasmengsel in de verbrandingskamer van de motor. Hier wordt op de gebruikelijke wijze (een verminderde hoeveelheid) diesel ingespoten wat voor de aandrijving van de trekker zorgt.

De aanpassingen aan de standaard trekker kosten ongeveer 15.000 euro. Het oostenrijkse bedrijf LuPower verzorgt de ombouw.

Duidelijk herkenbaar zijn de vijf gastanks van 60 liter die boven de cabine op het frame liggen. De tanks bevatten voldoende gas om zes uur te werken.

De flessen worden rondom afgeschermd door de veiligheidsbeugel. Het gas in de tanks komt van het veehouderijbedrijf van Franz Linsbod, hij heeft een biogasinstallatie waarin de mest van zijn kippen en varkens vergist wordt. Hij tankt het gereinigde biogas met behulp van een thuistankstation.

Doordat het veiligheidsframe over de trekker de gastanks draagt kan de cabine onafhankelijk blijven veren. De constructie inclusief gevulde tanks weegt ongeveer 500 kilo.

Aan de voorzijde van de trekker is het frame aan het chassis geschroefd.

Aan de achterzijde is de beugel aan de as bevestigd.

Franz zal de trekker dit jaar op zijn eigen bedrijf gaan testen.

Bekijk het interview met LuPower directeur Herbert Spreitzer.

In Nederland is al enige tijd een trekker op biogas in bedrijf. Bekijk hier het filmpje over de Fendt biogastrekker van "de Marke"