Home

Foto & video 1864 x bekeken

BvL Maximus zelfrijdende voermengwagen

BvL Lengerich introduceert de Maximus verticaal mengende zelfrijder. De eerste wagen draait inmiddels in de praktijk. Hier een impressie.

Foto

  • BvL Lengerich introduceert de Maximus verticaal mengende zelfrijder. De eerste wagen draait inmiddels in de praktijk.


    Tekst en foto’s: Frits Huiden

  • De zelfrijder Maximus 2000 heeft een bakinhoud van 20 kuub en twee verticale vijzels. De machine kost afhankelijk van de uitvoering ongeveer €195.000. Een 16-kuubs model is ook te krijgen.

  • Als prototype heette de zelfrijder Scorpion, maar die naam bleek al gedeponeerd door Claas, die zijn verreikers zo noemt. Daarom gaan de productiemachines als Maximus door het leven.

  • De spoeddelen van de vijzels zijn niet tegen elkaar gelast, maar eerst op elkaar gelegd en dan vastgelast. Daardoor zal de las minder snel wegslijten en op den duur loslaten.

  • De zescilinder 149 kW Deutz-motor is nu toegankelijk via een grote deur. Het prototype had hiervoor nog twee te kleine deurtjes.

  • Via canbusbesturing zijn drie werkmodussen voor te programmeren. (tweemaal voeren, eenmaal transport). Het gaat om de variabele snelheidinstellingen van de vijzel, de losband, het motortoerental en de rijsnelheid en de stand van de losklep. De stand van de frees en vierwielbesturing en sideshift van de losband zijn gekoppeld aan de transportmodus. Deze moeten allemaal eerst in de juiste stand worden gezet voordat in transportmodus is te rijden.

  • De maximumsnelheid met gereduceerd toerental is 40 km/uur. Optioneel is er dan luchtvering van de assen aanwezig via grote met lucht gevulde gummikussens.

  • De achteras is 1,10 meter naar achteren gezet voor een betere gewichtsverdeling. Door vierwielaandrijving en sturing blijft de draaicirkel beperkt.

  • BvL Lengerich noemt de laadfrees structuurvijzel. Daarmee geeft de fabrikant aan dat niet messen maar kammen de silage uitkuilen. Dat zou silage minder vermoezen. De structuurvijzel met 67 kW hydromotor heeft een uitkuilhoogte van 5 meter.

  • De machine is maar liefst 9,5 meter lang, 2,3 meter breed en 3 meter hoog. Toch compact genoeg voor dit schuurtje.

  • De assen komen van Spicer en de hydrauliek is van Sauer Danfoss. Het hele onderstel werd geconstrueerd door Paus. Dit bedrijf bouwt wielladers en is gevestigd in de buurt van Van Lengerich’s fabriek in het Duitse Emsbüren.

  • Mede-directeur en vijfde generatie stamhouder Bernard van Lengerich wil een zo breed mogelijk pakket gaan aanbieden. Daarom brainstormt hij ook over een voerrobot die naast voeren ook kan uitkuilen. Met 150 man personeel bouwt Van Lengerich ongeveer 1.000 voerwagens per jaar.

Of registreer je om te kunnen reageren.