Home

Foto & video 1121 x bekeken

Eerste zelfrijdende Claas-hark

Een vierelementshark samen laten smelten met een Unimog. Dat deed loonwerker en Claas-dealer Johan Schuster uit het Duitse Erisried in Noord-Duitsland.

Foto

  • Schuster heeft de machine nu voor het tweede seizoen in gebruik en harkt jaarlijks zo’n 1.000 hectare. De capaciteit ligt op 10 tot 15 hectare per uur.

    Foto's: Johan Schuster, Tekst: Frits Huiden

  • Als basis gebruikte Schuster een Claas Liner 3000 vierelementshark en een Unimog 417 van 81 kW (110 pk). De standaard wielbasis van de Unimog werd van 2,40 meter verlengd tot 3,50 meter. Het frame van de Claas Liner draagt de gehele combinatie.

  • De machine is vierwielgestuurd en -aangedreven. Daardoor kan de hark van de ene naar de aansluitende werkgang draaien zonder te steken. De hark heeft een TÜV-toelating tot 40 kilometer per uur, maar loopt 50 kilometer per uur.

  • Eerder bouwde de Duitser Wolfgang Kraft uit Kissleg ook al een vierelementshark op een Unimog. Deze had een werkbreedte van 12 meter, waarbij de buitenste rotoren voor de Unimog liepen.

Of registreer je om te kunnen reageren.