Artikel

De Antwerpse wethouder Marc Van Peel had recentelijk gezinspeeld op een Hollandheffing op de Antwerpse ring, als wraak voor de Nederlandse vertraging bij het uitdiepen van de Westerschelde voor Antwerpen. "Tol heffen alleen op Nederlandse vrachtwagens kan niet'', zegt beleidsadviseur Rienk Jan Slotema van verladersorganisatie EVO maandag. "Er is een Europese richtlijn die dat verbiedt. Als je iets doet tegen vrachtwagens, moet dat voor vrachtwagens van alle nationaliteiten gelden.''

De verladersorganisatie EVO is het geheel eens met Antwerpen dat de Westerschelde zo snel mogelijk moet worden uitgediept om grotere schepen toe te laten tot de Antwerpse haven. Dat zou ook Nederlandse bedrijven geld besparen. De uitdieping is stilgelegd door de Raad van State, omdat er mogelijk schade is voor de natuur. EVO noemt het typisch dat het in Vlaanderen wel mogelijk is de Schelde tijdig uit te diepen en in het Nederlandse deel niet. "Wellicht is de Nederlandse wetgeving zwaarder dan Europees nodig'', aldus Slotema.