Akkerbouw

Foto & video 1396 x bekeken 1 reactie

Poten op onbereden grond

Loonbedrijf Vos poot de aardappelen op onbereden grond. Ze bereiken dit door op 3 meter spoorbreedte het land klaar te leggen. Vervolgens poten ze met een zelfrijder op diezelfde spoorbreedte.

Foto

  • Loonbedrijf Vos poot de aardappelen op onbereden grond. Jacob Vos en zonen Theo en Adriaan bereiken dit doel door met een Challenger op 3 meter spoorbreedte het land klaar te leggen. Vervolgens poten ze met een zelfrijder op diezelfde spoorbreedte de aardappelen.



    Foto's: Sytze Bakker, tekst: Matthijs Verhagen

  • In totaal wordt er 200 tot 250 ha aan ruggen getrokken voor zowel aardappels als peen.

  • Met kouters op de ruggenfrees geeft Vos direct een Flex-bemesting van 350 liter per hectare.

  • Op het eind van de werkgang kan chauffeur Theo doorrijden totdat de spiegels boven de sloot hangen. Het resultaat is volgens hem een mooie smalle kopakker.

  • Dankzij het gebruik van gps kan Vos een werkgang overslaan voor meer draaigemak op de kopakker.

  • Een Riecam-onderstel draagt de Structural-pootmachine. De machine rijdt in hetzelfde spoor als de Challenger die op 3 meter spoorbreedte staat. Hierdoor werkt de pootcombinatie als het ware in verstek ten opzichte van de ruggenfrees. De sluitrijen vormen geen probleem door het gebruik van gps op de ruggenfreescombinatie.

  • De plaatsing van de bunker voor de cabine ontneemt de chauffeur het zicht op de voorwielen.

  • Om toch exact de ruggen te kunnen volgen is de machine uitgerust met een automatische besturing. Aan de hand van een taster wordt de machine gecorrigeerd.

  • Op dit perceel van 12 hectare poot Vos onder meer de rassen Bintje, Spunta en Desiree. Momenteel zitten er Sofiesta’s in de bunker. Chauffeur Frans Flohil zit eerste rang om het pootproces van de snarenpoter continu in de gaten te houden.

  • De pootmachine dient 3 liter Subliem en 100 gram Actara toe met drie verschillende doppen. Op de foto staat de dop die spuit voordat de aardappel in de pootvoor valt.

  • Met een kistenkantelaar wordt de zelfrijder bijgevuld. Dit moet met enige regelmaat gebeuren, want de bunker is vanwege de plaatsing tussen het frame iets kleiner dan bij een originele machine.

Eén reactie

  • no-profile-image

    Jan

    Mooi uitgedacht. Lijkt me meer op een WKM onderstel. Maar dat is maar detail.

Of registreer je om te kunnen reageren.