Akkerbouw

Foto & video 1005 x bekeken

Met bietenwagen naar fabriek

Op zaterdag 23 januari werden de bieten geladen aan de Bomenweg in Emmeloord (Fl.). Fotograaf Sytze Bakker mocht mee naar de fabriek in Groningen.

Foto

  • Op zaterdag 23 januari werden de bieten geladen aan de Bomenweg in Emmeloord (Fl.). Fotograaf Sytze Bakker mocht mee naar de fabriek in Groningen.
    Foto's: Sytze Bakker en Tekst: Karin Oonk-Nooren.

  • Met chauffeur Jan van Woerkom in de vrachtauto van Post Haveman mee naar de fabriek in Groningen. Ondanks het winterweer van de afgelopen periode veroorzaakte de gladheid niet veel problemen volgens de chauffeur.

  • Als je in Groningen een rondje rond het fabrieksterrein rijdt, valt vanaf de weg de enorme bietenbult op. Deze zijn gestort als buffer om zo de fabriek te waarborgen van continuïteit.

  • Bij de ingang van de fabriek zit de portier. Hier worden de vrachten aan weerszijden gewogen, één kant voor het volle gewicht en terug voor het lege gewicht. Het wegen gebeurt volledig automatisch. De chauffeurs wegen zelf met speciale elektronische pasjes.

  • Daarna rijdt de vrachtwagen door naar het bemonsteringsapparaat. Een stuk of vijf vrachtwagens staan nog in de rij.

  • De chauffeur bedient zelf de bedieningskast met monitor.

  • Chauffeur Jan van Woerkom kan het apparaat zo manoeuvreren dat obstakels worden vermeden.

  • Op naar de stort. Continu zijn meerdere vrachtwagens aan het storten. In overleg met de man op de shovel worden de meeste vrachten rechtstreeks in de put, de aanvoer van de fabriek, gestort. Als het erg druk is en er is ruimte op het terrein, wordt op het terrein tegen de buffer voorraad gestort.

  • Het aantal auto’s voor de aanvoer is toereikend om de fabriek van voldoende bieten te garanderen. Door de grote buffer worden calamiteiten en zondagen overbrugd. Beperkende factor zijn de soms bevroren bieten, die kunnen de capaciteit van normaal 1.000 ton per uur temperen. Een paar dagen terug liep de capaciteit flink terug omdat halfbevroren bieten voor verstoppingen zorgden. Het kostte veel tijd om dat weer op te lossen.

  • Hier weegt Van Woerkom het leeggewicht van de auto. Jan heeft zelf 250 vrachten van de in totaal 84.000 naar de fabriek gereden.

  • Een aantal vrachtwagens neemt regelmatig bietenpulp mee terug. Met een shovel wordt de pulp los gestort in de auto.

  • Van Woerkom levert de pulp af bij een veebedrijf in de Noordoostpolder. Dit bedrijf heeft een biovergistingsinstallatie.

Karin Oonk-Nooren

Of registreer je om te kunnen reageren.